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20251112

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国,,,;内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发ʚ ɞ达，更依赖民航运输。此外，西安°꒰'ꀾ'꒱°和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ部分出国游的需求。西北是国内长途旅ʕ•̫͡•ོʔ行的主要目的地之一，新疆•ᴥ•、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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新疆机场集团总经ʚ ɞ理吕辉斌表示，国泰ʕ•̫͡•ོʔ航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区˙ϖ˙位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人· ᴥ ·，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图ʕ·͡ˑ·ཻʔ的零头。” 李瀚明认ʕ·͡ˑ·ཻʔ为，换个角度，差距就是上升的空间。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极· ᴥ ·参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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202ᕱ ᕱ4年，西安机场,。,。,。旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国ʕ·͡ˑ·ཻʔ第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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